kamouflerad VW ID. Cross sedd från sidan. Siluett av en stad syns i bakgrunden.

Helt nya elbilen ID. Cross gör intryck med högkvalitativ design, premiumteknik och ett attraktivt förhållande mellan pris och prestanda. ID. Cross har världspremiär i sommar och lanseras kring årsskiftet. 

Rymlig femsitsig elbil för alla resor – nya ID. Cross är en helt eldriven kompakt-SUV till attraktiva priser från cirka 28 000 euro (baserat på den tyska marknaden)

Tidlös, självsäker design - baserad på det nya designspråket ”Pure Positive”, förmedlar ID. Cross en stark känsla av kvalitet och värde

Rätt alternativ för alla - ID. Cross kommer att erbjudas med effekter på 85 kW, 99 kW och 155 kW samt två batteristorlekar (37 kWh och 52 kWh netto)

Snabbladdning – Volkswagen-koncernens nya enhetscell erbjuder snabbladdning med likström med 90 kW som standard, eller 105 kW med 52 kWh-batteriet

Potential för en framtida framgångsmodell

Nedräkningen har börjat: Volkswagen kommer att lansera nyutvecklade ID. Cross på den europeiska marknaden med start hösten 2026 till priser från cirka 28 000 euro (baserat på den tyska marknaden). Den tekniskt och visuellt innovativa kompaktsuven kännetecknas av en stilfull och kraftfull design, hög kvalitetskänsla, intuitiv manövrering, en bekväm kupé med trivsam atmosfär, utmärkt utrymmeseffektivitet och toppmoderna driv- och förarassistanssystem.

 

ID. Cross förenar teknisk expertis, tydlig design, övertygande detaljnoggrannhet och äkta allroundegenskaper till ett utmärkt pris. Det är de bästa förutsättningarna för en ny framgångsrik Volkswagen-modell
Thomas Schäfer
VD för märket Volkswagen, chef för Brand Group Core och medlem i koncernledningen
KOnceptkamouflerad VW ID. Cross kör längs en landsväg

Optimal utrymmeseffektivitet

Helt eldrivna ID. Cross är 4 153 mm lång, 1 581 mm hög och 1 794 mm bred. Axelavståndet sträcker sig 2 601 mm mellan 17- och 20-tumsfälgar. Detta gör ID. Cross – baserad på MEB+ (senaste utvecklingssteget av elbilsplattformen MEB) - något större än sin motsvarighet med förbränningsmotor, T-Cross (MQB-plattformen).

Samtidigt erbjuder ID. Cross erbjuder ännu mer plats för fem personer och deras bagage. Detta beror dels på det extra axelavståndet på 38 mm, och dels på de konceptuella utrymmesfördelarna med MEB+ jämfört med MQB, som ger föraren och upp till fyra passagerare märkbart mer utrymme på längden, höjden och bredden.

 

Konceptkamouflerad VW ID. Cross med fokus på bakluckan

Lastkapaciteten ökar avsevärt

Med 475 liter erbjuder ID. Cross 20 liter mer bagageutrymme än T-Cross. Dessutom har ID. Cross ett extra litet bagageutrymme (frunk) under motorhuven med ytterligare 22 liter – perfekt för laddkabeln och mindre föremål.

Konceptkamouflerad ID. Cross kör längs en landsväg omgiven av kullar

Design för en ny era

ID. Cross har redan en speciell position i kompakt-SUV-segmentet tack vare sin exceptionellt rena, karismatiska och tidlösa design, vilket gör den till ett riktigt blickfång. Karossdesignen följer Volkswagens nya designspråk ”Pure Positive” som fokuserar på visuell stabilitet, ett vänligt utseende och överraskande detaljer (”secret sauce”). Tillsammans bildar de en uttrycksfull och smidig SUV.

Äkta Volkswagen

Precis som nyutvecklade ID. Polo är ID. Cross en av de första Volkswagen-modellerna i en ny era där märket fokuserar mer konsekvent än någonsin på sina styrkor och kundernas önskemål.

– Modeller som Golf, Passat och Tiguan blev globala succéer eftersom de erbjöd en extra nivå av teknisk excellens, kvalitet, intuitiv manövrering och utrymmeseffektivitet – alltid utformade ur kundens perspektiv. Det är våra kärnegenskaper. Det här är ”True Volkswagen”. Vi sätter nu dessa styrkor i centrum igen för att säkerställa en stark och framgångsrik framtid för Volkswagen och framtida bilar som ID. Cross, förklarar Thomas Schäfer. 

Utrustning från högre segment

Bland tillvalsutrustningen för ID. Cross finns funktioner som varken finns i MQB-baserade T-Cross eller hos många konkurrenter i denna klass. Ett exempel är det 425 watt starka Harman Kardon High-End-ljudsystemet med tio högtalare inklusive en mitthögtalare för kristallklar röståtergivning och en subwoofer.

Först i segmentet är även en pneumatisk massagefunktion för de 12-vägs elektriskt inställbara framsätena. Det finns tre massageprogram att välja mellan – en funktion som vanligtvis bara finns i bilar i högre klasser. Den elektriskt inställbara förarstolen har dessutom en minnesfunktion. Naturligt ljus eller stjärnljus kommer in i kupén via ett panoramatak på 740 × 905 mm som sträcker sig långt bak – med ett elektriskt manövrerat solskydd för dimning vid behov

Pressens första intryck av nya ID. Cross

”Perfekt vardagsbil”

En konceptkamouflerad VW ID. Cross kör i stadsmiljö

Svenska biljournalister har fått möjligheten att provköra en kamouflerad förserieversion av Volkswagens nya elbil ID. Cross. Det skedde kring Amsterdam i Nederländerna i mitten av mars. ID. Cross får fina omdömen efter denna första provkörning och här vi samlat några av dem.