Värmepumpen 
sparar på elen

Värmepumpen till ID.-familjen ger en energieffektiv uppvärmning av kupén, vilket sparar på batteriet. Den hjälper dessutom till att hålla kupén sval på sommaren och fungerar som en effektiv avfuktare på hösten. I Sverige ingår den som standard i ID.4 och ID.7/ID.7 Tourer, medan den är tillval till ID.3 Neo.

Bild som visar värmepumpen i ID.3.
‌

Hur fungerar en värmepump?

En elbil genererar mindre spillvärme än en bil med förbränningsmotor. Det innebär att det finns mindre restvärme tillgänglig för att värma upp kupén.

Därför har Volkswagen utvecklat en särskild värmepump för elbilar. Den gör uppvärmningen mer effektiv genom att ta tillvara värme från flera källor, bland annat uteluften och spillvärmen från drivlinan. Energin som sparas kan i stället användas för att driva bilen. I Sverige ingår värmepumpen som standard i ID.4 och ID.7/ID.7 Tourer, medan den är tillval till ID.3 Neo.

Volkswagens värmepump för elbilar med det naturliga köldmediet R744.
Volkswagens originalvärmepump använder det naturliga köldmediet R744 – fritt från PFAS.

Bra för miljön, bra för dig

Den energieffektiva värmepumpen i ID.-bilarna innebär många fördelar:

Större effektivitet:
Värm upp kupén mer effektivt genom att tillgängliga värmekällor utnyttjas, som spillvärmen från drivlinan och uteluften.

Ökad räckvidd:
Eftersom värmepumpen använder mindre energi för uppvärmning kan den bidra till att öka bilens räckvidd. Effektbehovet för att värma kupén vid utetemperaturer under 0 °C är upp till 40 % lägre än i en bil utan energieffektiv värmepump.

Naturligt köldmedium:
Värmepumpen använder R744, ett helt naturligt köldmedium som är fritt från PFAS.

Vad gör Volkswagens originalvärmepump unik?

Volkswagen är den första biltillverkaren som använder det naturliga köldmediet R744 i värmepumpar i serieproduktion. R744 ersätter syntetiska konventionella köldmedier och är fritt från per- och polyfluoralkylsubstanser (PFAS), ofta kallade ”evighetskemikalier”.

Ansvar går först

På Volkswagen tar vi ansvar för klimatet – både genom produktionen av ID.-familjen och genom valet av köldmedium. Tack vare att R744 är så effektivt är värmepumpen även den mest energieffektiva metoden att värma kupén i elbilar under den kalla årstiden.

Har du frågor om relaterade tjänster är du välkommen att kontakta din Volkswagenpartner.

Är en värmepump ett bra val för en elbil?

Ja, elbilar kan dra nytta av en värmepump på flera sätt. Genom att ta tillvara tillgängliga värmekällor, som uteluften och spillvärmen från drivlinan, värmer den upp kupén på ett mer energieffektivt sätt. Det kan bidra till att förbättra bilens räckvidd, och värmepumpen fungerar dessutom som en effektiv avfuktare på hösten.

Hur fungerar en värmepump i en elbil?

En värmepump fungerar genom att komprimera och expandera köldmediet R744. Processen fångar upp energi från tillgängliga källor, som uteluften och spillvärmen från drivlinan, och överför sedan värmen till kupén via bilens klimatanläggning.