Den adaptiva farthållaren (standard) känner av både hastighetsbegränsningar^⁠2, vägkorsningar och rondeller och anpassar farten efter dessa. Systemet hjälper dig att hålla ett tillräckligt avstånd till fordonet framför^⁠1. (upp till en hastighet av 210 km/h).

När det finns risk för kollision ingriper det automatiska bromssystemet med igenkänning av fotgängare, Front Assist, för att mildra effekten av kollisionen, eller helst undvika den helt. Systemet kan känna av fotgängare och fordon på vägen och varnar föraren i god tid. Om föraren inte reagerar kan systemet bromsa automatiskt^⁠1.

Du kan lämna över parkeringen nu. Med parkeringssensorer med nöd-broms (som standard) och tillvalet ”Park Assist” parkeringsassistent kan du spara en del stress vid parkering och manövrering, hela tiden med kontroll över bilen.

Att parkera med släp är inte så enkelt. Såvida du inte har en Passat Alltrack med tillvalet Trailer Assist, förstås. Då lägger du bara i backen, släpper parkeringsbromsen, anger önskad riktning på släpet och gasar lite, bromsar lite, men utan att styra – släpvagnsassistenten klarar resten.

Den elektroniska differentialspärren XDS minskar tendensen till understyrning. Så inget hindrar dig från att ta kurvorna med sportig stil.

XDS kontrollerar bromskraften på det främre innerhjulet, vilket förhindrar att det slirar^⁠1. Fördelen: Du kan ta kurvor med sportig körstil och större noggrannhet.

Men, för din egen säkerhet, tänk på att inte ens det bästa systemet kan upphäva fysikens lagar.

XDS är en del av den elektroniska stabiliseringskontrollen (ESC) och antispinn-regleringen (TCS). Enkelt uttryckt minskar dessa system risken för att något hjul slirar och att bilen sladdar.

Tillvalet Head-up Display (HUD) visar information från instrumentpanelen med en knapptryckning och ger alla viktiga data direkt i ditt synfält, på vindrutan. Hastighet, navigeringsdata och vägskyltar. Allt är lätt att läsa, även när du kör mot inkommande ljus. Så du har full koll på läget utan att behöva ta ögonen från vägen en sekund.

Normalt sett kan man bara välja hur drivlinan ska vara konfigurerad vid köpet av en bil.

I Passat Alltrack kan du med hjälp av adaptiv chassikontroll justera hur bilen beter sig med en knapptryckning. Det fungerar med hjälp av elektrisk dämpning, där systemet reagerar olika beroende på situationen med hjälp av både bromssystem, styrning och acceleration.

Väljer du en dieselmotor till din bil är det nu möjligt att tanka med HVO100 som är ett syntetiskt förnybart dieselbränsle med samma egenskaper som vanlig diesel. Det bidrar till att minska klimatutsläppen jämfört med fossila bränslen. HVO100 har nedsatt energi- och koldioxidskatt och finns idag på mer än 200 tankställen.