Volkswagen Arteon

Arteons utrustningsnivåer GT R-Line erbjuder högsta nivå av komfort, design och sportig stil. Följande ingår:

• 18" lättmetallfälgar
• Kromlister runt hela bilen
• Flytande blinkers bak
• Stolar i sofistikerad kombination av ”Vienna” och ”Alcantara” läderklädsel

Ett stort utbud av sportiga och eleganta lättmetallfälgar förstärker Arteons attraktiva utseende.

Att köra ut från en parkeringsplats i en hektisk innerstad eller att koppla på en släpvagn. Det finns många tillfällen när en förare behöver ett par extra ögon. Med tillvalet ”Area View” har du dem på plats: fyra kameror övervakar det synliga området runt om bilen och ger värdefull hjälp på infotainmentsystemets skärm. Sedan skapar systemet, genom att kombinera bilderna, ett fågelperspektiv av bilens närområde.

Standardmonterade ”Lane Assist” assisterar vid monotona och tröttande körsituationer där risker kan uppstå. Systemet hjälper dig att hålla körfältet. Med korrigerande styrning görs föraren uppmärksam på faran om fordonet av misstag påbörjar ett filbyte.

Arteon med tillvalet Park Assist berättar inte bara om en parkeringsplats är tillräckligt stor när du kör förbi – den kan parkera där på egen hand.¹ Du hanterar växelspak, broms och gas. Bilen gör resten.

• Sensorer scannar lämpliga parkeringsplatser (max. hastighet 40 km/h).
• Parkering i parkeringsficka (parallell parkering) måste ha en minimumlängd motsvarande bilens längd plus 80 cm manöverutrymme för parkering och minst 25 cm både fram och bak för att köra ut från parkeringsfickan.
• En vanlig parkeringsplats måste ha 35 cm fritt utrymme på båda sidor.

¹⁾ Systemet kan när som helst deaktiveras.

Tack vare den adaptiva farthållaren och körfältsassistenten, Lane Assist, kan assistanssystemet för trafikstockning, Traffic Jam Assist (tillval), automatiskt följa bilen framför och hålla sig i samma körfält när trafiken tätnat och det blir många start och stopp. Frustrationen kan istället övergå i avslappning. Nödfallsassistenten Emergency Assist träder in så snart den känner av att föraren inte längre är aktiv, och försöker då återaktivera föraren. Om det inte lyckas, kommer systemet att stanna bilen på ett kontrollerat sätt i vägkanten, för att på så sätt försöka undvika en olycka.