Jag & min Volkswagen:
Hemligheten bakom bilderna – fotolabb i Fredriks ID.4
Fredrik Hjerling har jobbat som fotograf i 40 år och vet hur betydelsefull bilen är för yrket.
– Den är lika viktig som kameran.
Nu har han förvandlat sin Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION till ett rullande fotolabb.
Text & foton i reportage: Martin Skarp
Foto toppbild: Fredrik Hjerling
Varje år sedan 1982 har Planket Stockholm arrangerats. Det är numera Nordens största fotoutställning för så väl proffs- som amatörfotografer med bortemot tjugotusen besökare. Var och en av de 300 utställarna tilldelas en meter var, och bilderna sätts upp längs det långa, röda planket vid Malmgårdsvägen på Södermalm.
När Fredrik Hjerling för tre år sedan fick frågan om att delta tackade han ja, utan att veta vad han skulle ställa ut.
– Jag bestämde mig för att vända på perspektivet och fotografera dem som ställer ut i stället, och då har bilen blivit en nyckel till att det ens är möjligt.
Fredrik skriver ut alla bilder – i sin ID.4
I Fredrik Hjerlings ID.4 GTX 4MOTION står nämligen en stor proffsfotoskrivare i bagageutrymmet – samtidigt som han är den enda av deltagarna som inte har en enda bild att hänga upp när utställningen börjar.
I stället skapas de och skrivs ut löpande under helgen. Bilen använder han som mobilt fotolabb och den parkeras precis intill utställningen.
Varför valde du Volkswagen?
– Jag kan ingenting om bilar, så när vi i företaget behövde en bil så använde jag faktiskt AI för att ta hjälp med att jämföra offerter, och beskrev samtidigt hur jag jobbar, och då seglade Volkswagen upp som ett bra alternativ både gällande leasing och utrustning.
Driver skrivaren med hjälp av bilen
Att det skulle bli en elbil var däremot inte alls skrivet i sten, tanken var först att fortsätta köra bensinbil.
– Men eftersom jag ständigt behöver ladda allt jag har i yrket – blixtar, kameror, datorer – så kändes det som ett naturligt steg att också skaffa en bil som är laddbar.
Fredrik använder för närvarande en strömadapter som han pluggar in i 12-voltsuttaget för att driva fotoskrivaren, men det är värt att nämna att till modellår 2027 har Volkswagen introducerat V2L (Vehicle-to-Load) i bland annat ID.4 och ID.7 som gör bilen till en mobil energikälla.
Laddångesten helt borta
Fredrik bor i lägenhet i Stockholm utan möjlighet till egen laddplats, men ser inte det som något hinder för att köra elbil.
– Först drabbades jag av ångest kring det där, att man ska behöva ladda hela tiden. Men det är inte så det funkar i verkligheten. När man kommer in i det så märker man att man laddar när det finns möjlighet.
Hade du några särskilda krav som fick dig att välja just ID.4 GTX 4MOTION?
– Jag ville ha en elbaklucka som öppnas genom att vifta med foten. Så att jag slipper ställa ned utrustningen som jag bär på marken.
Delat baksäte med skidlucka var ytterligare ett krav för lastning av stativ och blixtar, och massagestolarna använder han hela tiden. För Fredrik blir det många, långa resor så ett par rejäla högtalare var också viktigt.
– Det är då jag lyssnar på musik, och det var egentligen därför jag valde just GTX 4MOTION, högtalarna låg i ett schysst paket med den bilen.
Så fyrhjulsdriften behöver du egentligen inte?
– Nej, egentligen inte, men när jag med min förra bil körde fast i Norrtälje kring nyår så kände jag att det är en bra grej att ha. Det fick komma någon fyrhjuling och dra loss oss, det var bökigt!
Finns det någon särskild detalj du gillar med din bil?
– IQ Light är bra grejer, hur det ljussätter en mörk väg. Ljussättning intresserar mig och jag imponeras över hur systemet målar upp miljön. Min första reflektion när jag såg det var - när kommer det här för fotografer?!
Med LED-Matrix-strålkastarna kan föraren i stort sett sett köra med helljuset på hela tiden. Bilen bländar automatiskt av delar av ljusbilden, till exempel för mötande trafik, men låter samtidigt övriga delar vara fullt upplysta.
Hur har det fungerat på långresa?
– Till en början höll jag på med appar och grejer, men nu känner jag bara efter när jag själv behöver en kopp kaffe. Då passar jag på att fylla bilen med el på bensinmacken, för de flesta av dem har ju faktiskt laddstolpar nu.
Det här är Fredrik Hjerling
Familj: Fru och tre vuxna barn.
Kör: Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION.
Jobbar: På familjeföretaget Hjerlings Diversehandel tillsammans med sonen Hubert.
Tidigare bilar: ”Senast svärfars gamla Ford Focus med etanolmotor, men också Ford Explorer, Toyota Celica och Audi 80.”
Bästa bilminne: “En gång köpte jag ett monster, en Ford Explorer. Det visade sig att bilen hade ett elfel så jag och min fru fick övernatta medan felet fixades. På frukosten träffade vi Plura. Jag berättade att vi var strandsatta på grund av ett tekniskt fel. ’En jeep med ett elfel!, det låter som en sång’, sa Plura och tände en cigg.”
Drömresa med en drömbil: “Jag vill åka med min fru och min ID.4 till Frankrike”.
Vill du se fler bilder från utställningen kan du göra det på Fredriks hemsida, www.hjerling.se eller på hans instagramkonto @fotografhjerling.
