Jag & min Volkswagen:
Tayron passar Petter perfekt
Han gillar bekväma Touareg och imponeras av tystnaden i ID. 7 Tourer. Men den optimala mixen har Petter Mååg hittat i laddhybriden Tayron.
– Hela familjen får plats, den drar släpkärra utan problem och jag behöver vare sig ladda eller tanka speciellt ofta. Dessutom är Tayron underbar för golfresor, säger han leende.
Text & foto: Martin Skarp
Petter Mååg är galen i golf. Sporten alltså, även om han ägt flertalet exemplar av bilmodellen. Det har blivit massor av bilar genom åren, ännu desto fler i tjänsten.
Det har gjort att han idag har järnkoll på behoven för han och hans familj.
– Vi behöver en bil som är lite större, så att fyra sitter bra, samtidigt som man ska få med sig all packning. Och vi behöver dragkrok. Vi bor i hus på landet, då är släpkärra A och O.
Tayrons räckvidd räcker långt
Tidigare har han i tjänsten haft ett flertal Tiguan och Touareg, samt några av Volkswagens ID.-bilar. Men att han nu kör en Tayron kokar han ned till tre egenskaper.
Storleken. Suv. Laddhybrid.
– Till jobbet har jag åtta mils pendling tur och retur och trots att den här vintern varit särskilt kall har jag enbart kört på el utan att behöva ladda extra.
Även med många vardagsbestyr och ärenden i stan så klarar bilen en hel dag på el. I somras kom Petter cirka 11-12 mil vid eldrift med sin Tayron laddhybrid. Han har laddbox installerad hemma och därmed möjlighet att starta dagen med full laddning.
Tayron är den perfekta SUVen
Att Petter föredrar suvkarossen är på grund av den bättre överblick av trafiken man får. Tayron mäter 479 centimeter på längden och hamnar någonstans mitt emellan Tiguan och Touareg.
– Behöver man packa mycket är det inte alls några problem, man kan lätt få in reglar från brädgården eller omonterade möbler, den klarar det mesta. Samtidigt känns den inte så stor när man kör den.
Vilken är den bästa bil du ägt?
– Jag måste nog säga Touareg, den är jag mest imponerad av, man åker så himla bra i den.
– Men jag skulle också vilja lyfta ID.7 Tourer för hur tyst den är. Det är stor, stor skillnad på att åka bil med förbränningsmotor och en nyare elbil. Ibland är det som balsam för själen.
Är det någon upplevelse med Tayron som sticker ut?
– En rolig resa var avslutningen på golfsäsongen förra året, då vi var ett stort gäng från Stockholm som åkte till Gävle. Vi fick lätt plats med fyra golfbagar och övrig packning för två övernattningar.
Hur mycket golf spelar du?
– Förra året spelade jag lite över 40 rundor, det är ganska mycket. På vintern längtar man till våren, men då spelar jag i simulator på Troxhammar golfklubb. Jag håller faktiskt på att bygga en egen simulator hemma också.
En detalj han uppskattar är komforten, de skålade stolarna särskilt.
– Har du gått en golfrunda i fem timmar för att sedan sätta dig i bilen, slå på massagen, sätta på lite värme. Alla spänningar släpper. Perfekt.
Lätt att packa utan takbox
Tayron har tredelat baksäte som standard, vilket gjort att familjen ibland kunnat skippa takboxen på semestern.
– Vi åkte upp till Kungsberget och det fungerade väldigt bra. Halva resan gick på el och skidorna kunde vi lägga mellan bakre stolarna, med mittplatsens ryggstöd fällt, säger Petter och fortsätter:
– Även om vi bara gör den resan en gång per år, så är det skönt just då att det är så smidigt att packa.
Hur fungerar bilen i vardagen?
– Jag är fotbollstränare i äldsta grabbens lag, Skå IK P-14. Den är perfekt när man behöver skjutsa kompisar eller alla bollar, koner, västar.
Sista frågan, finns det någon särskild detalj som du gillar med din bil?
– Det här är ju en R-Line och då blir det lite roligare. Det är synliga sömmar och ambientbelysning invändigt, det är mysigare en mörk morgon.
– Men att den går så pass långt på el, trots sin storlek, är det absolut bästa med bilen. Trots att vi bor på landet så räcker batteridriften till nästan alla resor i vardagen, jag tankar bensin extremt sällan.
Det här är Petter Mååg
Familj: Fru, två barn 8 och 12 år.
Kör: Volkswagen Tayron laddhybrid R-Line.
Jobbar: Digitalt marknadsansvarig på Volkswagen.
Tidigare bilar: ”Några Volvo-bilar, tre VW Golf MK2 varav en Golf GTI 16V från 1985, och en hel del eldrivna tjänstebilar.”
Bästa bilminne: ”Vi bilade till Legoland i Danmark när grabbarna var små, i en Touareg med takbox som vi proppade full. En vecka borta, jättemysigt.”
Drömresa med en drömbil: “Söderut längs Highway 1 mellan San Francisco och Los Angeles i en röd Ford Mustang Cabriolet från 1965.”