Pressen hyllar nya ID. Polo efter den första provkörningen
Svenska biljournalister har provkört en kamouflerad version av kommande ID. Polo och ger fina omdömen till Volkswagens nya elbil i småbilsklassen.
Denna första provkörning skedde i december på omväxlande vägar kring Barcelona med kamouflerade förproduktionsbilar. Här nedan kan du läsa utvalda citat från provkörningen.
Nya ID. Polo har världspremiär senare i vår och lanseras under det andra halvåret 2026.
Elbilen.se
15 december 2025
”Chassit är en nyutvecklad konstruktion som ska bjuda på komfort, respons från vägen och stabilitet. En ofta svår sak att kombinera, men där ID. Polo får en guldstjärna i kanten.”
”Efter en kort tur på motorväg där den nya motorn visar att den känns pigg vid omkörning fortsätter turen på kurviga landsvägar. Den exakta styrningen gör resan både rolig och säker. ”
”Bilen uppför sig hela tiden precis som du förväntar dig, men det som slår mig mest är hur tyst det är i kupén.”
”Resultatet är en småbil som känns komfortabel som en större bil, men ett smidigt uppförandet på vägen tack vare dess mindre fysiska mått.”
”Bjuder på en körupplevelse som är just så solid som Volkswagen vill att deras bilar ska vara. För på vägen känns ID. Polo inte billig någonstans.”
”Volkswagen har här lyckats ta fram en elbil som är billig, men känns komplett och utan avkall på kvalitet och körupplevelse.”
Teknikveckan.se/Peter Esse
15 december 2025
”En elbil som omdefinierar hela småbilsklassen”
”Att köra ID. Polo är något av det bästa vi upplevt i småbilsklassen – och faktiskt även inom Volkswagens elbilsprogram.”
”Färdig, balanserad och självklar. Den är stabil och komfortabel på dåliga vägar, lekfull och exakt på små, kurviga landsvägar men tyst och trygg i högre farter.”
”Den har komfort som en större bil, men rör sig i trafiken med den smidighet man förväntar sig av en liten. Acceleration, omkörningar och temporesurser finns där när man behöver dem.”
”Det här är en bil som får dig att undra varför du skulle välja något större.”
”Även baksätet imponerar.”
”ID. Polo är:
- Tillräckligt stor
- Tillräckligt rymlig
- Tillräckligt rolig
- Tillräckligt bekväm
Och framför allt: den känns rätt.”
”Det här är inte bara Volkswagens revansch – det är ett paradigmskifte i småbilsklassen.”
Feber.se
15 december 2025
”En förbannat bra bil”
”Det som sticker ut till en början är hur fantastiskt härlig gas och broms är, bland det bästa jag kört faktiskt.”
”VW-folket har verkligen lyckats skapa något som är tryggt och förtroendeingivande, som inte stökar till det. Vägarna en timme norr om Barcelona är kurviga och "utmanande" och den här lilla bilen går att pressa rätt hårt. Betydligt mer än vad ägarna kommer att göra. Och när man gör det får man tillbaka en feedback som inte skrämmer, hetsar eller bråkar utan man får, som sagt, bara trygghet och lugn tillbaka. Och det är ju fantastiskt!”
”Den här första lilla upplevelsen gör mig faktiskt väldigt, väldigt hoppfull över Volkswagens framtid.”
Högsta Växeln
3 januari 2026
”Med tydligt avstamp i kundernas feedback har interiören tänkts om från grunden, med mer fokus på användbarhet, fysiska reglage och en mer påkostad känsla.”
Feber.se
5 januari 2026
”För några veckor sedan var jag nere och provkörde nya ID. Polo och jag var imponerad. Faktiskt väldigt imponerad. Volkswagen har lyckats skapa en bil som är magisk inte för att den kan flyga till månen utan för att den är förutsägbar. Den beter sig som man vill att den ska göra, trots att den är "enkel".”
”Nya ID. Polo har en inredning som precis som körningen är magisk för att den är förutsägbar. Knappar sitter där de ska sitta och knappar är fysiska och går att trycka på som riktiga knappar. Men för att göra något som är bra på riktigt räcker det inte med att slänga in fysiska knappar, de ska sitta på rätt ställen och det ska vara rätt mängd och rätt typ av fysiska knappar. Det har man lyckats med.”
Teknikens Värld
3 januari 2026
”Det är lätt att trivas i ID. Polo. I det här fallet är det de många små detaljerna som gör helheten. Här finns till exempel ingen svart och trist hårdplast så långt ögat når.”
”Mitt första intryck: Stolarna är mycket bekväma och kupén verkligen tyst. Jag kör på både grusväg och asfalt och ljudnivån är hela tiden behagligt låg.”
”Mitt nästa intryck: Både styrning och dämpning är otroligt fint kalibrerade. Det här känns som en betydligt dyrare bil än något ur B-segmentet. Styrningen är precis och rattrörelserna lätta utan att bli sladdriga.”
”Överlag så uppträder ID. Polo på ett vuxet och imponerande sätt, och att det rör sig om en bil som ska kosta runt 25 000 euro känns nästan overkligt.”
Teknikveckan/Peter Esse
3 januari 2026
”Körintrycken? Nästan chockerande bra. För att vara en småbil är ID. Polo genuint rolig att köra. Chassit uppmuntrar till aktiv körning, bilen känns alert och stabil – nästan lekfull.”
”Samtidigt är ID. Polo mycket komfortabel på både ojämna grusvägar så väg som landsväg.”
”Det är i interiören som ID. Polo verkligen markerar en nystart för Volkswagen.”
”ID. Polo är inte bara ännu en elbil i mängden. Det är starten på något nytt. En tydlig markering att Volkswagen har hittat tillbaka till sin identitet – fast i elektrisk form.”
”En av de mest intressanta elbilarna vi sett på länge.”
Elbilsmagasinet (Youtube)
15 december 2026
”ID. Polo är det bästa Volkswagen hade kunnat gjort”
”Det är väldigt enkelt att köra den här bilen”
”Den är mjuk, fin och välbalanserad”
Nyheter 24
3 januari 2026
”ID. Polo är ännu inte till salu, men den visar tydligt vart Volkswagen är på väg. Mindre teknikshow, mer vardagsvänlighet och sunt förnuft.
