”ID.4 ny fullträff”
Pressen har provkört vår nya elsuv.
”ID.4 ny fullträff”
Pressen har provkört vår nya elsuv.
Den svenska motorpressen ger fina omdömen till vår nya eldrivna suv ID.4. Här nedan kan du läsa citat från provkörningar och jämförelsetester.
Foto: James Holm
ID.4 – Sveriges populäraste elbil
ID.4 blev för andra året i rad Sveriges mest nyregistrerade elbil när Mobility Sweden presenterade registreringsstatistiken för 2022. ID.4 registrerades i 8 874 exemplar under 2022, vilket gav en total fjärdeplats av alla bilmodeller.
Volkswagen blev dessutom det märke som registrerade flest elbilar (12 629 elbilar) på den svenska marknaden under 2022. Volkswagens marknadsandel bland elbilar var 13,3 procent.
ID.4 utsedd till "Årets bil i världen 2021"
Över 90 motorjournalister från 28 länder har sagt sitt: Volkswagens nya eldrivna SUV ID.4 är ”World Car of the Year 2021”.
ID.4 vann den prestigefyllda utmärkelsen vid årets upplaga av World Car Awards, där 93 internationella jurymedlemmar röstade fram de bästa innovationerna på den globala bilmarknaden. Den första SUV:en baserad på elbilsplattformen MEB fick flest röster och Volkswagen vann därmed utmärkelsen för femte gången.
Pressen har provkört vår nya elsuv
Aftonbladet, 25 mars 2021
(ID.4 utses som testvinnare mot Volvo XC40 Recharge)
”För barnfamiljen som söker en praktisk elbil med stora utrymmen och inte behöver åka fort mellan rödljusen är ID.4 svårslagen i dag”
”ID.4 är konstruerad för att vara en renodlad elbil och då har den omgjorda XC40 inte någon chans - sett till helheten”
”Den utstrålar en modernitet med sina svepande linjer, och alla kommer att se att du köpt en elbil”
”Flera passagerare framhåller ID.4 som mest komfortabel”
”Räckvidden vinner mycket på bilens låga luftmotstånd och att den är konstruerad som elbil från början”
Di Weekend, 29 januari 2021
”ID.4 ny fullträff från Volkswagen”
”Den andra modellen ut på MEB-plattformen har nämligen många egenskaper som traditionellt uppskattas av Sveriges förmånsbilister: rymlig kupé, stort bagageutrymme, dragkrok och möjlighet till takbox. Att den har en räckvidd på cirka 50 mil och är tyst, enkel och bekväm är andra saker som bäddar för bra tryck i bilhallarna.”
”Körningen är i alla avseenden lätt att komma in i”
”I likhet med ID.3 är ID.4 en tyst bil. Färden på vintriga vägar går mjukt och fint.”
Auto motor & sport, 1 februari 2021
(ID.4 vinner test mot Volvo V90)
”Nya ID.4 tar alltså hem de viktigaste ronderna med bred marginal. Billigare att äga, bättre och säkrare att köra, rymligare baksäte, snällare mot miljö och klimat samt bättre framtidssäkrad.”
”Hur man än räknar blir VW:n bra mycket billigare att köra”
”Den går med andra ord extremt stabilt och fint på hala vägar.”
”Vi jämför bilarna på en hal bana och Folkan är avgjort snabbare och tryggare.”
”När vi gör en undanmanöver på ishal väg samtidigt som vi panikbromsar fullt, som man gör om det krisar till sig, visar sig VW vara helt överlägsen.”
TT (nyhetsbyrå), 2 februari 2021
”En ren fullträff”
”Bakhjulsdrift kan ställa till det en snöig dag, men de elektroniska styrsystemen är snabba med att häva sladdar. Tryggt och odramatiskt är ord som sammanfattar ID 4.”
”ID.4 är en av marknadens bästa elbilar sett till pris, upplevd kvalitet och komfort”
”Rymlig bil för familjen, tyst och välisolerad kupé och motor, fin komfort, jämn och sofistikerad acceleration, bekväma säten, modern teknik och god räckvidd i förhållande till pris i sin klass”
Feber, 2 februari 2021
”ID.4 känns som en klockren bil för väldigt många”
Dagens PS, 14 januari 2021
”ID.4 har styrkor som gör helheten till en av de bästa och vettigaste elbilarna för familjen hittills”
”Rejäla utrymmen, hög komfort, anständig räckvidd och överkomlig totalekonomi”
Auto motor & sport, 12 januari 2021
”Väldigt lättkört, bekväm och smidig. Den känns dessutom modern, och materialvalen är mer påkostade än i ID.3. Men framför allt är den en förnuftig bil. Den är inte speciellt snabb som många andra elbilar, utan den känns mogen och "vanlig".”
Aftonbladet, 16 januari 2021
”Bilen är supertrevlig att köra och sitta i, och bak är det massor med plats”
”ID.4 är bekväm, rymlig, trivsam och säker att köra”
”En Folkvagn för el-bilsgenerationen, det gäller både ID.3 och ID.4”
Dagens Nyheter, 16 januari 2021
”Uppträdandet är odramatiskt, den låga tyngdpunkten med batteripack på golvet gör den både rolig och lättmanövrerad”
”Man måste beundra Volkswagen som tar offensiva stormsteg mot framtiden med ID.4 – en av de bättre elbilarna på marknaden”
Banne mig den bästa familjebil du kan köpa i dagslägetAuto motor & sport – Förnuft & Känsla24 januari 2021
Ny Teknik, 23 januari 2021
”Den här bilen de flesta familjer vill ha”
”Inne i kupén är det rejält ljust och rymligt”
”Styrningen är bra balanserad och precis så trygg som man förväntar sig av en familjesuv”
”Även komforten är fin och trots rejäla fälgar är det ganska sällan som fjädringen inte klarar av att filtrera bort ojämnheter. Och när vi pratar om att filtrera bort - ljudisoleringen är riktigt bra, vilket gör att ID.4 verkligen står sig i den avdelningen när det kommer till långkörningar.”
Enliven, 12 januari 2021
”Färden i ID.4 är väldigt behaglig och bekväm. Man sitter bra och har god uppsikt runt om bilen.”
”Man vänjer sig snabbt vid den tysta gången ID.4, och elbilar generellt, erbjuder. Något man verkligen uppskattar i längden. En annan trevlig sak med ID.4 och som också är synonymt med elbilar är den kraftfulla accelerationen.”
Elbilsnytt, 18 januari 2021
”Man sitter högt och får en bra överblick. Bra vägegenskaper, motoreffekt, räckvidd och laddningseffekt.”
Gröna Bilister, 25 januari 2021
”ID.4 är en vinnare, nästan alla frågetecken vi hade för ID.3 är uträtade”
”Vi gillar: Rymlig, lättkörd, praktisk, komfortabel, prisvärd”
Högsta Växeln, 16 januari 2021
”Det som gör mig säker på att ID.4 kommer att sälja som smör är att den erbjuder utrymme till ett pris som saknar motstycke på marknaden för elbilar”
